Тип автомобиля: Бортовые с КМУ

Капотная кабина, 6х6, 228 л.с, двигатель ЯМЗ-656, КПП ЯМЗ-2361, топливные баки 300+210, бортовая платформа L=6000 мм, ДЗК в платформе, КМУ ИМ-240 (21,9 тн/м, 7300 кг на 2,5 м, 7,58 м).

Кабина Next, 6х6, 275 л.с., двигатель ЯМЗ-536, КПП ЯМЗ-1105, топливные баки 300+210, бортовая платформа L=6000 мм, ДЗК в платформе, КМУ ИМ-320 (30,4 тн/м, 8500 кг на 3,5 м, 8,1 м).

Капотная кабина, 6х6, 228 л.с, двигатель ЯМЗ-656, КПП ЯМЗ-2361, топливные баки 300+210, бортовая платформа L=6000 мм, ДЗК в платформе, КМУ Palfinger РK 8500 (7,6 тн/м, 1360 кг мах вылет, 5,6 м).

6х6, 228 л.с, двигатель ЯМЗ-656, КПП ЯМЗ-2361, топливные баки 300+210, бортовая платформа L=6000 мм, ДЗК в платформе, КМУ Palfinger 15500 (14,1 тн/м, 6200 кг на 2,2 м,)

6х6, двигатель КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), бортовая платформа L=6100 мм, ДЗК за кабиной, КМУ PALFINGER РК 6500А (5,6 тн/м, мах. грузоподъемность 3200 кг, мах. Вылет 7,0 м), Автоцистерна -9,5 м3, 1 отсек, насосный отсек сзади с насосом НЦС-50, гидрофикация от автомобиля КМУ и автоцистерны

Кабина Next, 6х6, 275 л.с., двигатель ЯМЗ-536, КПП ЯМЗ-1105, топливные баки 300+210, бортовая платформа L=6000 мм, ДЗК в платформе, КМУ IT-180 (18 тн/м,7200 кг на 2,5 м, 400 кг на 18,8м).

6х4, двускатная ошиновка, МКБ, МОБ, двигатель КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), КПП 154, кабина рестайлинговая со спальным местом, шины10.00 R20/11 R22,5, бортовая платформа L=6300 мм, КМУ Fassi F155A 0.22 (13,56 т/м, 6160 кг на 2,15 м, 8,3 м).

6х6, 228 л.с, двигатель ЯМЗ-656, КПП ЯМЗ-2361, топливные баки 300+210, бортовая платформа L=6000 мм, ДЗК в платформе, КМУ ИМ-55 (5,12 тн/м, 2815 кг на 1,8 м, 6,78 м)

6х6, 300 л.с , двигатель КАМАЗ-740(E-5), КПП 154, топливные баки 210+350, ДЗК за кабиной. КМУ DY 1926 (тросовый, 19,0 тн/м, 7000 кг на 2,7 м, 19,8 )

Кабина Next, 6х6, 275 л.с., двигатель ЯМЗ-536, КПП ЯМЗ-1105, топливные баки 300+210, бортовая платформа L=6000 мм, ДЗК в платформе, КМУ ИМ-55 (5,12 тн/м, 2815 кг на 1,8 м, 6,78 м)